“生產服務隊重新規劃安裝5個排水點,確保排水系統的安全運行;煤炭運銷中心線路通過電盒連接到光纜上,打造‘6S’工作環境……”近日,在黃陶勒蓋煤炭公司巴彥高勒煤礦最新一期“兩化融合”推進會上,各單位成果案例“碩果累累”。
今年以來,該公司聚焦精益改善項目,通過內訓師授課補短板、基層單位協同攻堅、完善機制激發全員參與,激活內生動力,使得“兩化融合”取得實實在在的效果。
“大拿”組隊強弱項
11月9日,在該公司世林化工分公司空分車間汽輪機處,空分車間主任、內訓師劉少林帶領員工開展OPL單點課教學后,又轉場至本車間創新工作室,圍繞授課中提出的目標問題組織“頭腦風暴”。
在該公司,像劉少林這樣的內訓師還有47人。該公司選拔基層單位技術大拿、創新能手、生產骨干,分層次建立區隊(車間)、班組、崗位3級內訓師隊伍,讓他們結合各自領域的特長給職工授課教學,引領職工提高操作技藝和維修維護設備水平。
“得益于內訓師的‘帶兵培訓’,我們上半年制定的‘降低3噸蒸汽消耗量’的目標已順利完成?!眲⑸倭终f??辗周囬g消耗費用85%來自上游系統蒸汽提供的動能,在內部交易市場中,蒸汽使用量在空分車間工資結算中占比很大。
為追求更大限度的節本降耗,空分車間報請該公司同意,派內訓師代表先后參加中國石油化工工程協會等3次國家級的空分裝置研討交流會,獲得大量的資料和啟示?;氐焦竞?,該車間內訓師結合系統實際,經多輪“頭腦風暴”后,確定“降低污氮氣中氧含量和氮氣產出量來降低蒸汽使用量”的方案。
空分車間根據中控內訓師數據掌握更全面、現場內訓師對設備工況更了解的特點,組織他們交叉給職工授課13場次,引導操作人員對下游系統開展全覆蓋式排查,尋找改善點,不斷優化工藝參數和設備運行工況,使得蒸汽消耗量每小時降低3.8噸,全年創效約230萬元。
據悉,今年以來,該公司內訓師累計組織授課490余場次,引領全員節本創效860余萬元。
團隊作戰破堅冰
近日,在集團公司舉辦的“兩化融合”現場會暨精益改善項目評審會上,巴彥高勒煤礦精益改善項目《降低支護單元遷移消耗時間》在30余項參評項目中“嶄露頭角”,榮獲二等獎。這是該公司“團隊攻堅計劃”實施的結果。
為進一步解決生產系統缺陷、現有設備設施與“兩廠”“兩山”建設不匹配、材料耗費大等“頑固病癥”和“老大難”問題,該公司制定實施“團隊攻堅計劃”,聚力攻堅制約公司發展的重點難點,確立精益改善核心項目,成立創新團隊,明確班子成員、副總工程師、部室負責人掛靠責任制,把問題變課題,聚力攻堅。
“《降低支護單元遷移消耗時間》是今年8月份立項的精益改善重點項目?!卑蛷└呃彰旱V副礦長于波介紹。一直以來,該礦井下采煤工作面回風順槽支護單元自移式遷移步驟繁瑣、速度慢,成為制約產量的關鍵因素,也是他們一直想攻克的難題。該公司黨委副書記、副總經理、巴彥高勒煤礦礦長張浩作為掛靠負責人,組織各專業口11人成立攻關小組,運用魚骨圖把“人機物法環”作為分析對象,找到影響因子。他們又運用“5WHY分析法”篩選出重要因子,確定了“原遷移方式改為單軌吊遷移”的方案。他們通過“取消-合并-調整-簡化ECRS分析法”,重新建立標準化作業流程,實現降低支護單元遷移消耗時間、減人提效和工作面增產的預期目標。經初步測算,此項目創效約125萬元。
截至目前,該公司12個創新團隊確立12個精益改善項目,7個已經取得初步效果,5個正在推進,綜合創效預計將達到4200萬元。
全員行動掀熱潮
“2小時完成27個,確實比以前提效不少?!?1月8日,該公司機修廠黨支部書記扈泉萼在驗收員工10月份提案改善項目時,對職工司書村制作的“五連鉤快速焊接模具”交口稱贊,并在“車間級”一欄填寫“實際效果好,通過”字樣。
為調動全員參與“兩化融合”的積極性,該公司將提案改善與市場化體系相融合,制定提案改善公司級、車間級、班組級三級主體市場化交易價格,并按照等級疊加獎勵,直接兌現在當班工資里,日清日結。
五連鉤是井下固定風水管路的必備工具,使用量大,由該公司機修廠鉚焊班組負責制作。以前焊接五連鉤需要測量尺寸、焊點定位等五六道工序,制作過程較慢,遇到大批量加工任務時經常需要加班趕工期?!巴瑯拥墓ぷ髦貜透?,是不是可以設計一個專用工具,縮短制作過程?”焊工司書村按照五連鉤尺寸,利用廢舊角鐵焊接成模具。職工焊接五連鉤時照著模具下料,找角度,焊接一氣呵成。經實踐運用,可以節省一半工時,司書村也因此獲得200元獎勵。
“費勁干活不如想辦法省點勁,還賺‘外快’?!背蔀楹芏鄦T工的共識。該公司黨群部副部長、工會副主席孟凡水說,現在每個基層單位都制定了提案改善市場化交易辦法,極大調動了全員提案改善的積極性。今年前10個月,提案改善上報率及通過率較去年同期分別提高6.7%和11.4%。